Zusammenfassung
Die Verkehrsbeobachtungen an den Kreisplätzen Hofplein in Rotterdam und Aegidientorplatz in Hannover lassen die verschiedenartigen Einflüsse erkennen, die
-
a)
durch die Länge der Ringfahrbahnabschnitte,
-
b)
durch den Einfluß der Straßenbahn und
-
c)
durch die jeweilige Verkehrsregelung (Beschilderung, Polizei) hervorgerufen werden.
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© 1959 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Korte, J.W., Lapierre, R. (1959). Die Leistungsfähigkeit von Kreisplätzen unter dem Einfluß der Länge der Ringfahrbahnabschnitte. In: Die Leistungsfähigkeit von Kreisverkehrsplätzen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 733. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04648-6_7
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Online ISBN: 978-3-663-04648-6
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