Die Leistungsfähigkeit von Kreisplätzen unter dem Einfluß der Verkehrsverteilung

Zusammenfassung

Es wurde bereits gesagt, daß bei den früheren Kreisplatzuntersuchungen fast ausschließlich die Verkehrsverteilung, d.h. der Weg und die Menge der Fahrzeuge von der Einfahrt in die Kreisplatzanlage bis zum Verlassen derselben nicht oder nur in einer idealisierten Form berücksichtigt ist, die dem wirklichen Verkehrsablauf auf Kreisplätzen nicht entspricht. Damit liegt derartigen Arbeiten von vornherein ein falsches Verkehrsbild zu Grunde, was nicht nur zu einer recht unterschiedlichen, sondern meist auch zu einer sehr fehlerhaften Beurteilung der Leistungsfähigkeit (vergl. 7.3) von Kreisplätzen führt.