Zusammenfassung
Für Spezialfälle, insbesondere Dreieckflügel mit einfachen veränderlichen Anstellwinkelverteilungen, sind „mathematisch exakte“ Berechnungen der Geschwindigkeitsverteilung bei Überschallströmung bekannt. Diese Theorien bauen auf einer Verallgemeinerung der konischen Strömung auf unter Erfüllung der Randbedingung auf der Grundrißf läche . Sie sind mit großem mathematischen Aufwand verbunden: Arbeiten von H. LOMAX — M.A. HEASLET [11] , W.D. HAYES — R.C. ROBERTS — N. HAASER [4] , G.N. LANCE [10] und H. BEHRBOHM [2J .
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Keune, F. (1956). Aufgabenstellung. In: Der gewölbte und verwundene Tragflügel ohne Dicke in Schallnähe. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 279. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04573-1_1
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