Versuchsergebnisse

Zusammenfassung

Dauerbeobachtungen des Trocknungsverlaufes hatten die Vermutung aufkommen lassen, daß innerhalb eines Spulenwagens je nach Lage der einzelnen Spulen Unterschiede in der Trocknungszeit auftreten. Messungen ergaben, daß in den einzelnen Etagen zwischen Lufteintritts- und gegenüberliegender Seite des Wagens Differenzen bis zu 6 °C vorhanden sind. Dies kann damit erklärt werden, daß die in den Spulenwagen einströmende Luft mit der Geschwindigkeit von ca. 20 m/s an das Wagenende gedrückt wird, dort aufprallt und dadurch an diesen Stellen eine Luft- und Temperaturstauung verursacht, die — wie erwähnt — dort zu dem gekennzeichneten Temperaturanstieg führt. Es sei dahingestellt, ob diese kleinen Unterschiede von 4 – 6 °C für eine gleichmäßige Trocknung von Bedeutung sind, besonders unter Berücksichtigung ohnehin vorhandener Wicklungsverschiedenheiten zwischen den Spulen.