Zusammenfassung
Der Querwiderstand von Eisenbahnwagen wurde in Modellversuchen bestimmt, und die Verbesserungen durch strömungstechnisch günstige Waggonformen untersucht.
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Schultz-Grunow, F., Jogwich, A., Meyer, H., Sand, P. (1957). Zusammenfassung. In: Strömungsversuche und Widerstandsmessungen an Eisenbahnwaggonformen zur Verminderung des Querwiderstandes. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 396. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04449-9_10
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-04449-9_10
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Online ISBN: 978-3-663-04449-9
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