Zusammenfassung
Die Untersuchungen an Hand der vorstehend abgeleiteten Gleichungen wurden in der Weise durchgeführt, daß die kennzeichnenden Größen: Leistung, Wirkungsgrad und spez. Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit vom Expansionsdruckverhältnis ρ T zahlenmäßig berechnet wurden. Diese Rechnung erfolgte für verschiedene Fluggeschwindigkeiten und verschiedene Flughöhen als Parameter, d.h. also für unterschiedliche thermische Zustände im Einlauf des Triebwerkes.
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© 1958 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Endres, J. (1958). Besprechung und Diskussion der Schaubilder. In: Berechnung der optimalen Leistungen, Kraftstoffverbräuche und Wirkungsgrade von Luftfahrt-Gasturbinen-Triebwerken am Boden und in der Höhe bei Fluggeschwindigkeiten von 0–2000 km/h und vorgegebenen Düsenausströmgeschwindigkeiten. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 390. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04402-4_6
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