Durchführung des Baus

Zusammenfassung

Die gesamte Planung der Versuchsanstalt lag in den Händen von Herrn Professor Dipl.-Ing. W. STURTZEL. Sie wurde durchgeführt auf der Grundlage der bisher vorliegenden Erfahrungen unter Berücksichtigung aller der Forderungen, die sich aus der Tatsache ergeben, daß die Anstalt dazu bestimmt ist, die besonderen Probleme der Binnenschiffahrt und des Binnenschiffbaus zu untersuchen und zu lösen. Mit Rücksicht auf die zur Verfügung stehenden Mittel ergab sich die Notwendigkeit, den Bau der Versuchsanstalt in zwei Bauabschnitten durchzuführen. Bei der Aufteilung der Bauabschnitte ging man davon aus, im ersten Bauabschnitt bereits alle die Anlagen zu erstellen, die notwendig sind, um alle Ansprüche, die regelmäßig an eine Versuchsanstalt auf dem Gebiete des Binnenschiffbaus gestellt werden, erfüllen zu können. Dies bedeutete, daß die Versuchsanlagen, Tanks, Schleppwagen und Strömungsanlage in diesem Bauabschnitt als Schwerpunkt anzusehen waren. Ferner mußte der Gesichtspunkt berücksichtigt werden, daß die spätere Durchführung des zweiten Bauabschnittes ohne allzu große Schwierigkeiten und Behinderung des laufenden Versuchsbetriebes erfolgen konnte. Man glaubte ferner mit großer Wahrscheinlichkeit annehmen zu können, daß die Versuchsanstalt in den ersten Jahren noch nicht voll ausgelastet sein würde. Außerdem war es wünschenswert, daß die Anstalt sich in ihrem Personalbestand allmählich und stetig aufbaute, damit es möglich war, die einzelnen Mitarbeiter in Büro und Werkstatt in ihre Aufgaben einzuarbeiten.