Zusammenfassung
Bei mechanischen Verstellgetrieben tritt grundsätzlich immer mit der Wälzbewegung auch eine Bohrreibung auf. Die damit verbundenen Bohrreibungseffekte treten als Leistungsverluste auf.
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© 1958 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Wernitz, W. (1958). Bedeutung der Bohrreibung in der Praxis. In: Wälz-Bohrreibung. Schriftenreihe Antriebstechnik, vol 19. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-02784-3_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-02784-3_2
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-663-00871-2
Online ISBN: 978-3-663-02784-3
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