Zusammenfassung
Bei derzeitigen Verfahren zur Kompensation magnetischer Störfelder ist zur Bestimmung des resultierenden Fehlers eine mehrfache Drehung des Flugzeuges im erdmagnetischen Feld mit genauer Ausrichtung auf die einzelnen Kurse erforderlich. Dieser Ausschwingvorgang ist sehr zeitraubend und begrenzt die erreichbare Gesamtgenauigkeit der magnetischen Kursführung.
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© 1964 Westdeutscher Verlag, Köln und Opladen
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Rößger, E., Bernotat, R. (1964). Zusammenfassung. In: Erarbeitung der physikalisch-meßtechnischen Grundlagen für eine Kompensationsmethode an Erdfelddetektoren in magnetkompaßgestützten Navigationsanlagen in Großflugzeugen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 1268. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-02416-3_1
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Online ISBN: 978-3-663-02416-3
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