Zusammenfassung
Entsprechend der strukturellen Anordnung bzw. Kombination der Energiewandler Verbrennungsmotor bzw. Brennstoffzelle, E-Maschine(n), Generator und Getriebe können Hybridantriebe in.
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Notes
- 1.
Eine weitere Einteilungsmöglichkeit nach dem Hybridisierungsgrad (bzw. Elektrifizierungsgrad) und damit den möglichen Funktionen befindet sich in Kap. 3 Klassifizierung von Hybridsystemen.
- 2.
Die Begriffe Plug-In-Hybrid und Elektrofahrzeuge mit Range Extender werden hier nach ihrer technischen Funktion verwendet, siehe auch Kap. 3.4. Aus förderrechtlichen Gründen kann die Bedeutung und Abgrenzung zueinander in verschiedenen Ländern unterschiedlich definiert werden.
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Hofmann, P. (2023). Antriebsstrangtopologien. In: Hybridfahrzeuge. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-66894-8_2
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