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Grundlagen der Drehflügleraerodynamik

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Grundlagen der Hubschrauber-Aerodynamik

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

  • 4369 Accesses

Zusammenfassung

Kaum zu glauben – der grundlegende Zusammenhang zwischen Rotorauftrieb (= Schub) und der dazu benötigten Antriebsleistung hat seine Wurzeln im Schiffbau! Als Segelschiffe von Dampfern mit Schiffsschrauben abgelöst wurden, entstand – basierend auf rein energetischen Prinzipien, ohne Kenntnis der tatsächlichen Anzahl von Rotorblättern oder deren Formgebung – die Strahltheorie, die anschließend für Flugzeugpropeller und schließlich auch für Drehflügler (Autogiro, Hubschrauber, Windenergieanlage) umfangreiche Anwendung fand. Schwebeflug, senkrechter Steig- und Sinkflug, Vorwärtsflug mit oder ohne Steigen, der Flug in Bodennähe und die Autorotation lässt sich damit grundlegend behandeln. Mit einigen Ergänzungen wie Einbeziehung des Widerstandes der Rotorblattprofile und der Verluste bei Umströmung der Blattspitze kommt man den gemessenen Schub-Leistungskurven schon recht nahe. Die Strahleinschnürung im Schwebe- und Steigflug sowie die Strahlaufweitung im senkrechten Sinkflug (wie auch bei Windenergieanlagen) werden behandelt. Etliche Übungen mit Anwendungsbeispielen vertiefen den Umgang mit dieser Theorie.

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  • 14 May 2020

    Erratum zu: B.G. van der Wall, Grundlagen der Hubschrauber-Aerodynamik, VDI-Buch https://doi.org/10.1007/978-3-662-60365-9

    Für die Kapitel 2 Grundlagen der Drehflügleraerodynamik, 3 Die Blattelemententheorie, 4 Die Bewegung rotierender Flügel und 5 Leistungsberechnung im stationären Flug wurde elektronisches Zusatzmaterial bereitgestellt. Dieses kann auf der Springerwebseite unter dem jeweiligen Kapitel abgerufen werden.

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Authors and Affiliations

  1. Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Braunschweig, Deutschland

    Berend G. van der Wall

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  1. Berend G. van der Wall
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van der Wall, B.G. (2020). Grundlagen der Drehflügleraerodynamik. In: Grundlagen der Hubschrauber-Aerodynamik. VDI-Buch. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-60365-9_2

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