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Systematik der Fahrzeuggetriebe: Konstruktive Grundkonzepte

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Fahrzeuggetriebe

Zusammenfassung

Bevor auf die Auslegung und Gestaltung wichtiger Komponenten von Fahrzeuggetrieben eingegangen wird, sollen zunächst konstruktive Grundkonzepte von Getrieben vorgestellt und systematisch behandelt werden. Das Kapitel legt damit die Basis zum Verständnis der ausgeführten Seriengetriebe, die in Kapitel 11 „Beispiele ausgeführter Konstruktionen“ erörtert werden. Es startet mit Erläuterungen zu Anordnungsmöglichkeiten der Getriebe in Pkw- und Nkw-Antriebssträngen sowie dem grundsätzlichen Aufbau von Getrieben. In Abschn. 6.5 werden dann systematisch die Getriebekonzepte für Pkw anhand von Räderschemata entwickelt. Dies geschieht für quer und längs eingebaute Getriebe, eingeteilt in Handschaltgetriebe (MT), Automatisierte Schaltgetriebe (AMT), Doppelkupplungsgetriebe (DCT), Automatgetriebe (AT), Stufenlosgetriebe (CVT) sowie für verschiedene Konzepte von Hybridantrieben und reinen E-Antrieben. Die Darstellung der Getriebekonzepte für Nkw in Abschn. 6.6 erfolgt analog, obgleich Nkw-Getriebe sich bei den Konzepten in vielerlei Hinsicht von Pkw-Getrieben unterscheiden. Auf diese Besonderheiten, wie beispielsweise deren Aufbau als Gruppengetriebe, wird eingegangen. Behandelt werden Konzepte für Nkw-MT, AMT, DCT, AT, CVT sowie Hybrid- und E-Antriebe. Konzepte für Endantriebe (Achsgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe) von Pkw und Nkw werden in Abschn. 6.7 systematisch dargestellt. Für Nkw von hoher Bedeutung sind ferner Nebenabtriebe (Abschn. 6.8) und Dauerbremsen, sogenannte „Retarder“ (Abschn. 6.9).

Anwendungsziel, systematisches Denken und Erfahrung bestimmen das optimale Getriebeprinzip

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  1. Friedrichshafen, Deutschland

    Harald Naunheimer Dr.-Ing.

  2. Stuttgart, Deutschland

    Prof. Dr.-Ing. Bernd Bertsche

  3. Markdorf, Deutschland

    Dr.-Ing. Joachim Ryborz

  4. Schwaikheim, Deutschland

    Dr.-Ing. Wolfgang Novak

  5. Stuttgart, Deutschland

    Dr.-Ing. Peter Fietkau

Authors
  1. Harald Naunheimer Dr.-Ing.
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  2. Prof. Dr.-Ing. Bernd Bertsche
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  3. Dr.-Ing. Joachim Ryborz
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  4. Dr.-Ing. Wolfgang Novak
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  5. Dr.-Ing. Peter Fietkau
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Naunheimer, H., Bertsche, B., Ryborz, J., Novak, W., Fietkau, P. (2019). Systematik der Fahrzeuggetriebe: Konstruktive Grundkonzepte. In: Fahrzeuggetriebe. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-58883-3_6

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