Zusammenfassung
Im Rahmen dieser Arbeit wurden neue Multilevel-Ansätze zur Betriebsfestigkeitsanalyse bei zwei ausgesuchten Komponenten elektrifizierter Fahrzeuge entwickelt. Wesentliche Erkenntnisse der eigenen, mehrjährigen Grundlagen- und Anwendungsuntersuchungen in den Themenfeldern Hochvoltspeicher und elektrische Steckkontakte sind in Form von vier Thesen formuliert.
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Dörnhöfer, A. (2019). Thesen. In: Betriebsfestigkeitsanalyse elektrifizierter Fahrzeuge. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-58877-2_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-58877-2_6
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Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg
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Online ISBN: 978-3-662-58877-2
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