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Brennstoff, Brennstoffsystem und Fahrkonzept

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Stationäre Gasturbinen

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

  • 9815 Accesses

Zusammenfassung

Das Brennstoffsystem stellt die Verbindung her zwischen dem Brennstoffreservoir (i.d.R. eine Erdgaspipeline oder ein Heizöltank) und dem Brennstoffverbraucher, den Brennern bzw. der Brennkammer der Gasturbine. Aufgabe des Brennstoffsystems ist es, den Brennern in jeder Betriebssituation die erforderliche Brennstoffmenge in der richtigen Qualität und Quantität zur Verfügung zu stellen.

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Notes

  1. 1.

    Abschaltsicherheit: Abschalten des Turbosatzes bei einem Lastabwurf ohne Erreichen unzulässig hoher Drehzahlen.

  2. 2.

    Abfangsicherheit: Abfangen der Gasturbine bei einem Lastabwurf auf Leerlauf oder Eigenbedarf.

  3. 3.

    Beispiel: Benötigt man beim Zünden (ca. 4 % der Grundlastmenge) für eine ausreichende Zerstäubung 10 bar Düsendruck, so würde eine entsprechend ausgelegte Düse bei Grundlast (25fache Menge) einen Druck von etwa \((25\times 25)\times 10\) bar, also 6 250 bar, erzeugen.

  4. 4.

    Zur Verwendung der Turbinenaustrittstemperatur für die Regelung der Gasturbine s. auch Abschn. 35.1.1.

  5. 5.

    Die Anlaufzeitkonstante der hier betrachteten Gasturbosätze (auch Einwellenturbosätze) liegt im Bereich von 10 bis 20 s. Unter der Anlaufzeitkonstante versteht man die Zeit, in der sich bei einem Leistungsüberschuss von 100 % die Drehzahl um 100 % erhöht. Physikalisch ist die Anlaufzeitkonstante der Quotient aus der Nennleistung und dem Massenträgheitsmoment des Turbosatzes.

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Author notes

  1. Dr.-Ing. Eberhard Deuker

    Present address: Power and Gas Division, Siemens AG, Mülheim/Ruhr, Deutschland

Authors and Affiliations

  1. Zumikon, Schweiz

    Dr.-Ing. Jaan Hellat

  2. Power and Gas Division, Siemens AG, Mülheim/Ruhr, Deutschland

    Wolfgang Kroll

Authors
  1. Dr.-Ing. Eberhard Deuker
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  2. Dr.-Ing. Jaan Hellat
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  3. Wolfgang Kroll
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Corresponding author

Correspondence to Eberhard Deuker .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Hochschulübergreifender Studiengang Wirtschaftsingenieurwesen, Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg, Hamburg, Germany

    Christof Lechner

  2. Universität Hannover Inst. für Strömungsmaschinen, Hannover, Germany

    Jörg Seume

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Deuker, E., Hellat, J., Kroll, W. (2019). Brennstoff, Brennstoffsystem und Fahrkonzept. In: Lechner, C., Seume, J. (eds) Stationäre Gasturbinen. VDI-Buch. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-56134-8_11

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-56134-8_11

  • Published:

  • Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-662-56133-1

  • Online ISBN: 978-3-662-56134-8

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