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Schmierung, Schmierstoffe, Reibung, Verschleiß, Korrosion

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Maschinenelemente 1

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Zusammenfassung

Die Hauptfunktion der Schmierstoffe besteht im Allgemeinen darin, Schäden an belasteten Oberflächen, die sich relativ zueinander bewegen, zu vermeiden. Direkte Berührung der Wälzkörperoberflächen soll möglichst verhindert oder gemindert werden. Bei vollständiger Trennung der Wälzkörperoberflächen laufen derartige Paarungen nahezu verschleißfrei, sofern störende Fremdkörper vom Schmierspalt ferngehalten werden.

Es werden der Wirkmechanismus der Schmierung sowie verschiedene Schmierstoffarten vorgestellt. Es werden Hinweise zur Schmierstoffauswahl über das Einlaufverfahren bis hin zur Entsorgung gegeben und Schäden an Maschinenelementen beschrieben, die aufgrund falscher Schmierung entstehen können.

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Authors and Affiliations

  1. Technische Universität München, Garching, Deutschland

    Gustav Niemann, Hans Winter, Bernd-Robert Höhn & Karsten Stahl

Authors
  1. Gustav Niemann
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  2. Hans Winter
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  3. Bernd-Robert Höhn
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  4. Karsten Stahl
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Niemann, G., Winter, H., Höhn, BR., Stahl, K. (2019). Schmierung, Schmierstoffe, Reibung, Verschleiß, Korrosion. In: Maschinenelemente 1. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-55482-1_16

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