Zusammenfassung
Die in diesem Kapitel vorgenommene, besonders ausführliche Behandlung von baumstrukturartigen Distributionssystemen folgt der besonderen Bedeutung, die das Thema Distribution für die Entwicklung der Logistik gehabt hat. Sie findet ihre Begründung aber auch darin, dass hier grundlegende Wissensbausteine erarbeitet werden, auf die in den folgenden Kapiteln zurückgegriffen werden kann. Das Kapitel wird eingeleitet durch eine Beschreibung grundlegender Konzepte zur Überwindung räumlicher Distanzen sowie durch eine Darstellung der wichtigsten Teilprobleme und Bausteine, aus denen sich die Aufgabe der Netzwerkkonfiguration zusammensetzt.
Die Gliederung des Kapitels folgt der Unterscheidung von einstufigen und mehrstufigen Distributionssystemen, allerdings – hierin der historischen Entwicklung folgend – in der umgekehrten Reihenfolge. Die Transportkosten effekte von Variationen einer Netzstruktur werden in beiden Bereichen nach Primärtransporten (raumüberwindenden „Hauptläufen“) und Sekundärtransporten (flächigen Zustellverkehren) getrennt analysiert. Das gesondert analysierte Problem der Einwirkung von Netzstrukturen auf Bestandskosten entsteht nur in mehrstufigen Systemen. Hier erfolgt zunächst eine systematische Trennung von losgrößenbestimmten Arbeitsbeständen und Sicherheitsbeständen, die Lieferbereitschaftsrisiken absorbieren sollen. Später wird dann gezeigt, dass es, im Gegensatz zu dieser in der Lehrbuchliteratur üblichen Trennung, zwischen diesen beiden Bestandskategorien unter realistischen Annahmen Abhängigkeiten in Gestalt von Substitutionsmöglichkeiten gibt. Diese Analyse basiert auf einer Darstellung der Möglichkeiten, Risiken mit mathematisch-statistischen Methoden rechenbar zu machen. Die beschriebenen Lösungsansätze werden mit ihren Geltungsbereichen sowie anhand praktischer Beispiele erläutert.
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