Zusammenfassung
In Verkehrswegebauprojekten des öffentlich finanzierten Infrastruktursektors treffen die jeweils unterschiedlichen Interessen der Beteiligten aufeinander und die traditionelle Projektabwicklungspraxis fördert opportunistisches Handeln. Mit dieser unkooperativen Situation sind die Beteiligten unzufrieden und der damit einhergehende Bedarf an kooperativen Abwicklungsformen in Deutschland ist entsprechend hoch.
Umfangreiche Studien haben die Ineffizienz der traditionellen Durchführungsmethoden bei großen Projekten diagnostiziert und besonders den Trugschluss „günstiger Angebotspreis = günstiges Bauwerk“ als solchen entlarvt. Die Notwendigkeit eines Paradigmenwechsels wurde erkannt und regelmäßig wird die Lösung darin gesehen, die Kooperation zu verstärken.
Voraussetzung zum kooperativen Handeln ist die Bereitschaft, dass beide Vertragspartner langfristig ihren größtmöglichen wirtschaftlichen Nutzen aus den Transaktionen ziehen und nicht die kurzfristige Gewinnmaximierung des Einzelnen im Vordergrund steht.
Es wurden in Deutschland verschiedene innovative Vertrags-, Abwicklungs- und Managementformen entwickelt, die einen Mehrwert für alle Beteiligten liefern sollen. Drei unterschiedliche Ansätze werden vorgestellt.
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Faber, S. (2016). Partnerschaftliche Zusammenarbeit zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer. In: Spang, K. (eds) Projektmanagement von Verkehrsinfrastrukturprojekten. VDI-Buch. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-46458-8_18
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