Das Fräsen von Zahnrädern auf der Universal-Fräsmaschine

Zusammenfassung

Wenn irgend möglich, soll man nicht jedes Rad einzeln, sondern drei oder vier und mehr Räder derselben Art nebeneinander aufspannen und gleichzeitig fräsen. Dadurch verringert sich nicht nur die Zeit für das Einrichten, Teilen und sonstige Nebenarbeiten, sondern man hat vor allen Dingen bei jedem durch alle Räder gehenden Schnitt nur je einen An- und Auslauf des Fräsers und spart dadurch wesentlich an Fräsweg und Zeit. Voraussetzung für gleichzeitiges Aufspannen mehrerer Räder ist jedoch, daß diese sehr genau und ohne Schlag vorgedreht sind, und ebenso wichtig ist natürlich sichere und rundlaufende Aufspannung, weil sonst verschieden hohe und ungleich starke Zähne entstehen. Steht der Fräser nicht genau auf Mitte des Werkstückes, dann fallen die beiden Flanken der Zähne verschieden aus, die Zähne werden unsymmetrisch. Die Aufspannung auf einem zylindrischen Dorn mit Bund und Mutter ist dem Auftreiben auf einen schwach kegeligen vorzuziehen. Räder mit schrägen Zähnen sind durch Feder und Nut gegen Verdrehen durch den schräg zur Achse gerichteten Fräsdruck zu sichern.