Zusammenfassung
Gelegentlich der Besprechung ausgeführter Schiffsölmaschinenänlagen ist auf die heute noch vorliegende Mannigfaltigkeit in der Wahl des Antriebs der Schiffs- und Maschinenhilfsmaschinen hingewiesen und die Notwendigkeit einer Vereinheitlichllng der Antriebsart betont worden.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Scholz, W. (1919). Ölmaschinen für Schiffshilfszwecke. In: Schiffs-Ölmaschinen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-42355-4_9
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