Zusammenfassung
Die Schienen, 4 an der Zahl (Profil VI), wurden im Jahre 1904 in der Sächsischen Gußstahlfabrik Döhlen aus einem einzigen Siemens-Martinstahlblock gewalzt und gemäß Fig. 1 bezeichnet. Die Schiene Nr. 116 D wurde aufbewahrt, während die drei übrigen (116 A–C) auf der Eisenbahnstrecke Bodenbach-Dresden verlegt und durch das Personal der Königl.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Wawrziniok, O. (1910). Art des Versuchsmaterials. In: Die Ermüdung des Eisenbahnschienenmaterials. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-41417-0_3
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