Versuche über die Bedeutung der Richtung beim Einwirken von Fliehkräften auf den menschlichen Körper

Zusammenfassung

Die bisher bekannten Fortbewegungsmittel auf dem Boden und im Wasser erzeugen, mit ganz vereinzelten Ausnahmen, praktisch und gesundheitlich unbedeutende Beschleunigungs- und Fliehkräfte**. Im Gegensatz hierzu lassen sich mit jedem einigermaßen leistungsfähigen Flugzeug schon so große Fliehkräfte erzielen, daß deren Erforschung technische und vor allem gesundheitliche Bedeutung hat. Mit den leistungsfähigsten Flugzeugen können Fliehkräfte erreicht werden, die vom menschlichen Körper kaum mehr ertragen werden. Hervorgerufen werden diese Fliehkräfte durch die gute Bewegungsmöglichkeit eines Flugzeuges in Kurven***. Diese anderen Fortbewegungsmitteln gegenüber beinahe ideale Kurvungsmöglichkeit ist die Ursache der Sonderstellung des Flugzeuges in bezug auf Erzeugung von Fliehkräften. Eine Ausnahme hiervon macht das an einer senkrechten Zylinderwand infolge der Fliehkräfte horizontal laufende Motorrad, wie es oft in Ausstellungen gezeigt wird. Die beim Starten, einschließlich Katapultstart †, sowie bei Geschwindigkeitsänderungen auftretenden positiven und negativen Vorwärtsbeschleunigungen †† sind beim Flugzeug normalerweise ohne jede Bedeutung und werden nur gefährlich bei Bruchlandungen sowie besonders beim Zusammenstoßen oder Anprallen auf feste Gegenstände infolge des dadurch sehr verkürzten Bremsweges. Ebenso sind in dieser Hinsicht die Verhältnisse bei allen anderen Fortbewegungsmitteln †††.

Dissertation der Medizinischen Fakultät der Universität Berlin.