Zusammenfassung
Bei der durch Fig. 65, Lage A, gegebenen Anordnung der Lager- und Verladungsanlagen an den Blockstraßen erfolgt der Abtransport in zwei Transportbahnen (I und II). Diese Tatsache, sowie das lange Zurücklaufen des Blockes auf dein Rollgang R ist ungünstig, weshalb ich eine derartige Anlage ausschalte.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Additional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1910 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Klönne, T. (1910). Lager- und Verladungsanlagen. In: Verringerung der Selbstkosten in Adjustagen und Lagern von Stabeisenwalzwerken. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-39994-1_5
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-39994-1_5
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-39023-8
Online ISBN: 978-3-662-39994-1
eBook Packages: Springer Book Archive