Endergebnis der Bautätigkeit

Zusammenfassung

Das ist die Entwicklung, wie sie sich in Rußland in den dreißig Jahren 1882—1911 vor aller Augen auf dem Gebiete des Eisenbahnbaus abgespielt hat, die zahlenmäßig in den letzten 20 Jahrgängen des Archivs für Eisenbahnwesen dargestellt worden ist. Soll sich an die geschichtliche Darstellung des Gewordenen noch eine zusammenfassende Beurteilung anschließen, so muß betont werden, daß Rußland unter verhältnismäßig reichlich ungünstigen wirtschaftlichen Verhältnissen ein Eisenbahnnetz geschaffen hat, das den allernotwendigsten Bedürfnissen einigermaßen genügt. Ob es unter besserer Ausnutzung der vorhandenen, zweifellos reichen .Hilfsquellen des Landes hätte glücken müssen, mehr zu leisten. ist eine Frage, deren Beantwortung außerordentlich schwer ist, zudem aber auch der Vergangenheit gegenüber keinen wirklichen Zweck hat. Wohl ist es aber angebracht, sich gegenwärtig zu halten, daß Rußland 1882 über 21543 Werst (= 22986 km) Eisenbahnen verfügte, daß in 30 Jahren diese Zahl auf 61684 Werst (= 65 817 km) angewachsen ist. Die Zahlen allein sprechen schon dafür, daß Rußland angestrengt an der Arbeit gewesen ist, um dem Land Eisenbahnen, die für seine wirtschaftliche Entwicklung und für seine Verteidigung unerläßlich waren, zu schaffen.