Zusammenfassung
Ursprünglich bestand die Absicht, auf der Feuerwache II, welche mit dem Automobillöschzuge belegt ist, auch die zum Laden der Batterien erforderliche Station einzurichten. Der Anschluß der Feuerwache II an das in dem Vorort Herrenhausen neuerrichtete zweite städtische Elektrizitätswerk sollte bis zum Eintreffen der Automobilfahrzeuge ausgeführt werden. Dies war jedoch infolge verspäteter Fertigstellung des Werkes nicht möglich. Um den Zug in Betrieb nehmen zu können, mußte daher auf der Hauptfeuerwache, welche Anschluß an das städtische Elektrizitätswerk Hannover hat, provisorisch eine Ladestation eingerichtet werden.
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Reichel, M. (1903). Die Ladestation. In: Der Automobil-Löschzug der Berufsfeuerwehr Hannover. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-39548-6_9
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