Zusammenfassung
Die vorliegenden Untersuchungen befassen sich mit einer analytischen Lösung der Bewegungsgleichungen für geflügelte Geräte bei der Rückkehr von Außenstationsbahnen. Die gesamte Rückkehrbahn ist aufgeteilt in eine Bremsbahn, Einlandeellipse und Gleitbahn. Für die Gleitbahn wird Auftrieb und Luftwiderstand berücksichtigt. Analytische Beziehungen für Luftwiderstandsund Auftriebsbeiwerte werden eingeführt. Aus der Lösung der Bewegungsgleichung werden analytische Beziehungen für Staudruck- und Verzögerungsmaximum, sowie eine Näherungsbeziehung zur Ermittlung der maximalen Hauttemperatur in der Gleitbahn abgeleitet. Diese Untersuchungen sollen als Grundlage zur Untersuchung möglicher Rückkehrbahnen sowie für die Konstruktion von geflügelten Raketen und Satellitenraketen dienen.
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Kaeppeler, H.J., Kübler, M.E. (1955). Die Rückkehr von geflügelten Geräten von Außenstationsbahnen. In: Hecht, F. (eds) Bericht über den V. Internationalen Astronautischen Kongreß. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-38334-6_8
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