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Der Einbau der Gesteine

  • Karl Keil

Zusammenfassung

Die Massen können auf verschiedene Weise zur Dammbaustelle gebracht werden. Grundsätzlich müssen zwei Förderarten, der starre und der bewegliche Förderbetrieb, unterschieden werden. Auf der Dammbaustelle selbst hat sich in letzter Zeit durch Einsatz von Bodenverteilergeräten die Verteilung der Massen immer mehr von dem starren Gleisbetrieb gelöst und ist dadurch viel flüssiger geworden.

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References

  1. 1.
    Diese Angaben verdanke ich Herrn Dipl.-Ing. Menck.Google Scholar
  2. 1.
    Nach Angaben des Herrn Dipl.-Ing. Menck.Google Scholar

Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1938

Authors and Affiliations

  • Karl Keil
    • 1
  1. 1.Obersten Bauleitung Dresden der ReichsautobahnenDeutschland

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