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Part of the book series: Monographien zur Feuerungstechnik ((MF))

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Zusammenfassung

Die Erhöhung der Verbrennungstemperatur wird vielfach als größtes Hindernis angesehen, das sich der Einführung des Heißluftbetriebes entgegensetzt. In vielen Fällen allerdings ist es nur das Ungewohnte, das den konservativen Betriebsleiter von Neuerungen abschreckt, während gezeigt wurde, daß durch Verbesserung des Luftüberschusses weit größere Temperatursteigerungen erzielt werden können als durch mäßige Luftvorwärmung. Andererseits muß zugegeben werden, daß manche ältere Kesselkonstruktionen für hohe Luftvorwärmung wirklich wenig geeignet sind. Bei Neuanlagen hingegen, bei denen auf veränderte Betriebsbedingungen Rücksicht genommen werden kann, sind unbedenklich die höchsten Luftvorwärmungen anwendbar. Als besonders gefährdet werden die Roste angesehen, und zwar besonders die schmiedeeisernen und bewegten Teile daran. Gußeisen, das höchsten Temperaturen gewachsen ist, auch durch Kalorisierung, Chrom- oder Aluminiumüberzug verbessertes Roststabmaterial ist ohne Schwierigkeiten im Handel zu haben. Wirkliche Gefahr liegt nur dann vor, wenn die Kohlenasche zum Schmelzen kommt und als dünnflüssige Schlacke durch das Kohlenbett auf den Rost tropft.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1927 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Gumz, W. (1927). Schwierigkeiten des Heißluftbetriebes. In: Die Luftvorwärmung im Dampfkesselbetrieb. Monographien zur Feuerungstechnik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-34066-0_6

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