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Zusammenfassung

Im Allgemeinen wird für alle Art Wagen ein nach dem Bahnverhältniss möglichst langer Radstand empfohlen, um so mehr hiervon die Verringerung des unruhigen Ganges abhängt.

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© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1864

Authors and Affiliations

  • F. Stoessel

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