Zusammenfassung
Die Technik des Dampfkessel- und Behälterbaues, die bis vor kurzem nur Nietung und Feuerschweifung kannte, ist in den letzten 20 Jahren um die autogene und sodann um die elektrische Schweifung bereichert worden.
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Literatur
Jahresbericht 1914, Versuche mit autogen geschweißten Kesselblechen, S. 51.
Zahlentafel VII, S. 35 des damaligen Berichts.
Tafel XVII des Versuchsberichtes (Jahresbericht 1921).
Tafel XVIII des Versuchsberichtes (Jahresbericht 1921).
Zu unserer Kenntnis sind folgende erwähnenswerte Veröffentlichungen gelangt:
Bach und Baumann, Versuche mit autogen geschweißten Blechen und Kesselteilen, Forschungsarbeit des V. d. Ing. (Nr. 83 und 84 ), 1910.
Zwiauer, Versuche mit überlappt geschweißten Kesselblechen ( Feuerschweißung ), Z. V. d. Ing. 1912, S. 877.
Versuche über die Festigkeit von autogenen Schweißungen, angestellt von A. Baumann, Augsburg, „Schweiz. Bauzeitung“ 1918, 15. Juni.
C. Diegel, Versuche über die Beanspruchung des Materials geschweißter zylindrischer Kessel. Forschungsarbeit V. d. Ing. (Sonderreihe M, Heft 2)1920.
C. Diegel, Beschaffenheit des Flußeisens für gute Schmelzflammenschweißung. Forschungsarbeit des V. d. Ing. (Nr. 246 ), 1922.
Technique moderne, 1919, Nr. 3, La nomenclature des travaux de soudure.
Bulletin de l’Association des chemins de fer, 1919, Soudure électrique. The Engineer, Bd. 127.
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Höhn, E. (1924). Vorwort und Programm. Frühere Versuche. In: Ueber die Festigkeit elektrisch geschweißter Hohlkörper. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-32644-2_1
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