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Zusammenfassung

Während man die bisher behandelten Kreiselgeräte auch als mittelbare Stabilisatoren ansprechen konnte, weil sie die Lage eines Fahrzeuges oder auch seinen Bewegungszustand dem Lenker des Fahrzeuges anzeigen oder allenfalls ein geeignetes Steuerwerk bedienen, so wollen wir jetzt schließlich noch solche Systeme untersuchen, bei denen der Kreisel selbst ein wesentlicher Bestandteil der Masse des Systems ist und als unmittelbarer Stabilisator durch seine Kreiselwirkungen die Lage oder den Bewegungszustand des Systems ohne zwischengeschaltete Steuerorgane beeinflußt.

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Literatur

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Grammel, R. (1950). Unmittelbare Stabilisatoren. In: Der Kreisel Seine Theorie und seine Anwendungen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-30589-8_3

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