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Thermische Turbomaschinen pp 183–239Cite as

Das Schaufelgitter

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Zusammenfassung

In der elementaren Theorie wurde die Frage der Verluste in den Schaufelkränzen (η′ und η″) und die Frage der Ablenkungseigenschaften der Schaufelungen offengelassen. Die Verluste sind erst in neuerer Zeit zum Teil einer theoretischen Erfassung zugänglich gemacht worden, vgl. Schlichting und Scholz [33] und Speidel[41]. — Da solche theoretische Verlustberechnungen kompliziert und trotzdem unvollständig sind, hat sich die Praxis die Unterlagen über die Verluste bis jetzt ausschließlich auf experimentellem Wege beschafft. Dasselbe gilt in weitem Umfang auch für die Ablenkungseigenschaften, doch sind hier heute theoretische Aussagen auf verhältnismäßig einfache Art und mit genügender Genauigkeit ermittelbar.

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  1. Eidgenössischen Technischen Hochschule, Zürich, Schweiz

    Dr. Walter Traupel (o. Professor)

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  1. Dr. Walter Traupel
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Traupel, W. (1958). Das Schaufelgitter. In: Thermische Turbomaschinen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-30444-0_6

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