Der allgemeine Aufbau des Motorrades

Zusammenfassung

Im vorangegangenen Abschnitt wurde das Motorrad definiert als ein zweirädriges einspuriges Fahrzeug, ausschließlich für motorischen Betrieb konstruiert und verwendbar. Wollte man nun ein Motorrad lediglich im Hinblick darauf konstruieren, daß es den Erfordernissen dieser Begriffsbestimmung genüge, so würde sich der Aufbau allerdings sehr einfach gestalten. Wählte man hiebei — da unsere Definition für die Anordnung der Lenkung und des Antriebes keine Beschränkung enthält — Vorderradlenkung und Hinterradantrieb, so würde man etwa zu dem in Abb. 36 dargestellten Bilde gelangen: Zwei Räder in einem Rahmen einspurig gelagert, derart, daß das Hinterrad nur um seine Achse drehbar, das Vorderrad mit seiner Achse auch verschwenkbar ist; ein Motor, vom Rahmen getragen, mittels Riemen oder Kette das Hinterrad antreibend; eine Lenkstange zur Betätigung der Verschwenkung des Vorderrades; ein gleichfalls am Rahmen befestigter Führersitz — und das Motorrad wäre fertig.