Zusammenfassung
Die Belastung des Straßenkörpers erfolgt durch das Gewicht des Fahrzeuges über die Reifen in den Radaufstandsflächen (s. S. 15). Zu den statischen Radlasten kommen noch dynamische Zusatzlasten infolge Beschleunigung oder Bremsens, infolge der Fliehkraft- und Stoßwirkungen (s. S. 63).
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1959 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Jelinek, R. (1959). Die Bemessung der Straßendecken. In: Der neuzeitliche Straßenbau. Handbibliothek für Bauingenieure, vol 10. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-29149-8_6
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-29149-8_6
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-27659-4
Online ISBN: 978-3-662-29149-8
eBook Packages: Springer Book Archive