Zusammenfassung
Die Riemengeschwindigkeit v weicht von der Scheibenumfangsgeschwindigkeit u um den Betrag des Gleitschlupfes w g und des Dehnungsschlupfes w d ab; sie ist auf der treibenden Scheibe um diese Beträge kleiner, auf der getriebenen Scheibe größer. Umfangsgeschwindigkeit und Gleitschlupf sind auf einer Scheibe unveränderlich; der Dehnungsschlupf ist im Auflaufpunkt = 0 und wächst zum Ablaufpunkt hin. Also ergeben sich für die treibende Scheibe erstens für den Auflaufpunkt, zweitens für einen zum beliebigen Winkel φ gehörigen Punkt die folgenden Gleichungen (28) und (29), in denen der Index I den ganzen Umfang der treibenden Scheibe, der Index 1 deren Auflaufpunkt kennzeichnet, während das Fehlen des Index einen beliebigen Punkt des Scheibenumfanges bedeutet.
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Schulze-Pillot, G. (1926). Zusammenhang zwischen Dehnung und Relativgeschwindigkeit. In: Neue Riementheorie. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-28383-7_10
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