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Kraftwagenverkehr und Wandlungen des wirtschaftlichen, kulturellen und sozialen Lebens unter besonderer Berücksichtigung des Einflusses auf die Landwirtschaft

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Zusammenfassung

Die Einwirkungen des Kraftfahrzeuges auf das wirtschaftliche, kulturelle und soziale Leben der Union sind unverkennbar und mannigfach. Ihr Verlauf läßt sich meist nur allgemein feststellen und erkennen, da gleichzeitig Einflüsse verschiedenster Art ausströmten. Allen voran wäre der Neubau und Umbau der Landstraßen zu nennen, ohne die, wie früher erwähnt, die Vermehrung der Kraftfahrzeuge und die Entwicklung des Kraftwagenverkehrs nie, so wie geschehen, hätten eintreten können. Ferner sei an die Einwirkungen erinnert, ausgehend von der Entwicklung der Eisenbahnen zum Massenverkehrsmittel, die gewaltige allgemeine Produktions- und Konsumtionssteigerung, die Herstellung unzähliger neuer Gebrauchsgegenstände, Werkzeuge und Maschinen auf allen Gebieten, die Ausdehnung des amerikanischen Handels in allen Weltteilen, die Gewinnung von Reichtum in bisher unbekannter Höhe, die umfassende Förderung und Ausbreitung von Erziehung und Bildung und noch vieles andere. Unmittelbar von größtem Einfluß war das Kraftfahrzeug auf die Ortsveränderung von Personen und Gütern. Es hat den durch die Eisenbahnen so sehr verbesserten Transport weiter vervollkommnet Beweglich, anpassungsfähig, freizügig und rasch kann das Kraftfahrzeug Verkehrsbedürfnisse des 20. Jahrhunderts auf kurze und mittlere und auch auf weite Entfernungen oft besser befriedigen als die an Schienen gebundenen Eisenbahnen.

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Notes

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Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1930

Authors and Affiliations

  1. 1.Feuerbach-StuttgartDeutschland

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