Zusammenfassung
Alle Lagen und Bewegungen, die ein Schiff unter den verschiedenartigsten Umständen annehmen kann, können theoretisch untersucht und verfolgt werden. Die Berechnungen geben auch vollständig mit den Beobachtungen übereinstimmende Resultate, und trotzdem ist es nicht möglich, auf rein wissenschaftlichem Wege ein brauchbares Schiff zu konstruieren. Es ist aber andererseits wiederum sehr gewagt, ohne Zuhilfenahme der wichtigsten Grundsätze der Mathematik und Mechanik ein größeres Schiff auszuführen, obgleich zugegeben werden muß, daß weitaus die meisten jetzt üblichen und im allgemeinen zweckmäßigen Schiffskonstruktionen auf dem Wege der Erfahrung — allerdings unter vielen Mißgriffen — zu stände gekommen sind. In vielen Fällen würden aber manche kostspieligen Experimente unterblieben und große Verluste an Leben und Eigentum vermieden worden sein, wenn sich die Empiriker etwas mehr um die theoretischen Grundlagen gekümmert hätten.
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© 1903 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Middendorf, F.L. (1903). Deplacement, Auftrieb, Stabilität. In: Bemastung und Takelung der Schiffe. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-26610-6_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-26610-6_4
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