Zusammenfassung
Transportkrisen — Güte der Kohle — Transport geringwertiger Kohle — Briquettierung von Braunkohle — Zweckmäßige, Verteilung — Bahnen, Kanäle, Wege und elektrische Leitungen — Elektrizitätswerke.
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Literatur
1) Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, 1921, Heft 11, S. 248
Freie Wirtschaft 1919, Heft 11/12, S. 366 u. S. 390.
Siehe Zeitschrift des Vereins Deutscher Ingenieure, 1920, S. 128.
Diese Abbildungen sind entnommen dem Aufsatz „Die Verwendung geringwertiger Brennstoffe zur einheitlichen Versorgung Deutschlands mit elektrischer Energie“ von F. Bartel, ETZ 1912, S. 706.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Dettmar, G. (1920). Die Bedeutung der Transportverhältnisse. In: Die Beseitigung der Kohlennot. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-26335-8_5
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