Zusammenfassung
Die erste Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts schuss dem Verkehr neue Wege. Durch die neu entstandenen Eisenbahnen und Dampfschiffe wurden die Länder einander näher gerückt und mit der Entwicklung der verbesserten Verkehrsmittel mehrten sich die Beziehungen zwischen den Völkern. Der Post erwuchs in der Bewältigung der an sie gestellten erhöhten Anforderungen eine Aufgabe, der die bisherigen postalischen Einrichtungen, wie sie in den einzelnen Ländern und zwischen den verschiedenen Staaten bestanden, nicht gewachsen waren. Die anschwellende Zahl der Postsendungen erforderte übersichtliche Tarife, einfache Formen und einen engen Anschluß der Staaten untereinander. Alle und mußten nach geschaffen warden. Als die wichtigsten Ereignisse, welche darauf berechnet waren, den gesteigerten Anforderungen an die Post Rechnung zu tragen, find die Einführung des Pennn-Portos in Großbritannien durch Rowland Hill im Jahre 1840 und die Gründung des deutsch-österreichischen Postvereins im Jahre 1850 zu erwähnen. In anderen Ländern Europas ging man mit ähnlichen Reformen des Postwesens vor.
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Meyer, A. (1908). Allgemeines. In: Herzog, H. (eds) Die deutsche Post im Weltpostverein und im Wechselverkehr. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-26298-6_1
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