Zusammenfassung
Das Anlagekapital einer technischen Einrichtung setzt sich zusammen aus allen denjenigen Lieferungen und Leistungen, die in das Unternehmen eingebracht worden sind, bis es anfing normal zu arbeiten und denjenigen für Erweiterungen1).
This is a preview of subscription content, log in via an institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsPreview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
Professor Blum: Beiträge zur Ermittlung der Selbstkosten. Verkehrstechnische Woche 1914, Nr. 52, S. 482.
Trautvetter, K.: Elektrische Straßenbahnen und straßenbahnähnliche Vorort- und Überlandbahnen, Kostenanschlag, S. 8 ff., Berlin 1913.
„Statistisches Jahrbuch für das Deutsche Reich“, 1917.
„Statistik der Kleinbahnen im Deutschen Reiche für das Jahr 1914“, Zeitschrift für Kleinbahnen, Februar 1916, S. 76.
„Statistik der Kleinbahnen im Deutschen Reiche für das Jahr 1914“, Zeitschrift für Kleinbahnen, April 1916, S. 250.
Blum, Otto, Der Wiederaufbau unseres Verkehrswesens, 3. Heft der Sammlung „Der Aufbau“, Stuttgart 1919.
Prion, Dr. W., Die Finanzierung und Bilanz wirtschaftlicher Betriebe unter dem Einfluß der Geldentwertung. Berlin 1920.
Eger, Dr. Georg, Kommentar zum Kleinbahngesetz, Berlin 1904, S. 391 ff.
Denkschrift des preußischen Ministers der öffentlichen Arbeiten, Drucksache Nr. 75/1903 des Hauses der Abgeordneten.
Entwicklung der Kleinbahnen in Preußen für das Jahr 1918. Zeitschrift für Kleinbahnen, Februar 1920, S. 50.
Unveröffentlichte Nachweisung des preußischen Ministeriums der öffentlichen Arbeiten.
Statistik der Kleinbahnen im Deutschen Reiche für das Jahr 1915. Zeitschrift für Kleinbahnen, März 1917, S. 117.
Zeitschrift für Kleinbahnen, März 1917, S. 120.
Bestimmungen und Gesetze zur Förderung von Kleinbahnen und Nebenbahnen (Lokalbahnen) in den außerpreußischen Staaten Deutschlands. „Die Straßenbahn“ 1894, Nr. 37–40.
Kayser, O., Dr. Ing., Die belgischen Kleinbahnen, Berlin 1911.
Hermes, Fr., Dr., Finanzierung und Rentabilität deutscher Straßenbahnen. Jena 1919, S. 46.
Zeitschrift für Kleinbahnen, Februar 1915, S. 88 u. 89. 2) Zeitschrift für Kleinbahnen, April 1915, S. 251 u. 252.
Handbuch der Gesetzgebung, Band XIX. Die Eisenbahnen, Berlin 1906, S. 47.
Additional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1921 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Trautvetter, K. (1921). Die wirtschaftliche Lage der Kleinbahnen und Privateisenbahnen vor dem Weltkrieg. In: Die Notlage der deutschen Kleinbahnen und Privateisenbahnen und Mittel zu ihrer Behebung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-26129-3_2
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-26129-3_2
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-24017-5
Online ISBN: 978-3-662-26129-3
eBook Packages: Springer Book Archive