Zusammenfassung
In Preußen sind für Neuanlagen nur vier verschiedene Spurweiten gesetzlich zulässig: die Normalspur von 1,435 m und die Schmalspuren von 1,00, 0,75 und 0,60 m. Die Schmalspuren von 0,75 und 0,60 m kommen für neuere elektrische Straßenbahnen wegen der schwierigen Durchbildung der Betriebsmittel (ungenügende Abmessungen der Motoren) nicht in Betracht.
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© 1913 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Trautvetter, K. (1913). Spurweite. In: Elektrische Straßenbahnen und straßenbahnähnliche Vorort- und Überlandbahnen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-25879-8_7
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