Zusammenfassung
Das in Abb. 116 dargestellte Getriebe ist im Zeichenmaßstab M z = 20 cm/m zu zeichnen. Die Massenträgheitsmomente der einzelnen Glieder für den jeweiligen Schwerpunkt sind nach der Formel I s = ml 2/12 zu berechnen, wobei für die Masse pro Längeneinheit μ = 0,2 kgs2 m−1/m anzunehmen ist, für die Gleithülle c ist m e = 0,08 kgs2/m und EquationSource % MathType!MTEF!2!1!+- % feaagCart1ev2aaatCvAUfeBSjuyZL2yd9gzLbvyNv2CaerbuLwBLn % hiov2DGi1BTfMBaeXatLxBI9gBaerbd9wDYLwzYbItLDharqqtubsr % 4rNCHbGeaGqiVu0Je9sqqrpepC0xbbL8F4rqqrFfpeea0xe9Lq-Jc9 % vqaqpepm0xbba9pwe9Q8fs0-yqaqpepae9pg0FirpepeKkFr0xfr-x % fr-xb9adbaqaaeGaciGaaiaabeqaamaabaabaaGcbaaeaaaaaaaaa8 % qadaqdaaWdaeaapeGaamOqaiaadofapaWaaSbaaSqaa8qacaWGLbaa % paqabaaaaOWdbiabg2da9iaaikdacaaI1aGaamyBaiaad2gaaaa!3DA6! $$\overline {B{S_e}} = 25mm $$ , i sc = 34 mm. Die Schwerpunkte seien jeweils im Mittelpunkt der betreffenden Mittellinie des einzelnen Gliedes angenommen. An der Abtriebsschwinge f greife in D die Kraft B = 100 kg an. Antrieb: n ad = − 382 U/min; ε ad = 0.
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Beyer, R. (1960). Aufgaben. In: Kinematisch-getriebedynamisches Praktikum. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-25505-6_16
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