Zusammenfassung
Bei der Beschreibung der verschiedenen Ausführungsformen der kompressorlosen Dieselmotoren werden wir diese in folgende vier Gruppen einteilen:
-
A.
Kompressorlose Dieselmotoren mit Einspritzverfahren und selbsttätigen Ventilen, wobei in dieser Gruppe auch die Motoren mit offener Düse eingeschlossen sind;
-
B.
Kompressorlose Dieselmotoren mit Einspritzverfahren und zwangläufigen Ventilen;
-
C.
Kompressorlose Dieselmotoren mit Vorkammerverfahren, bzw. mit Kurbelkastenspülung;
-
D.
Kompressorlose Fahrzeugdieselmotoren.
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Referenzen
Vgl. Fußnote S. 25.
Vgl. Fußnote S. 25.
Werft Reederei Hafen 1927, H. 9.
Genaue Beschreibung und Schnittzeichnung eines ähnlichen Motors sind in dem Buche „Hochleistungs-Dieselmotoren“ S. 189 wiedergegeben.
Hochleistungs-Dieselmotoren, S. 202–203, 234.
Seiliger: Hochleistungs-Dieselmotoren. S. 194–199.
Z. 1925 Nr. 35.
Z. 1926 Nr. 44.
Z. 1927, S. 775.
Z. 1911, Nr 15 u. 16.
Z. 1927, Nr. 13.
Genaue Beschreibung und Abbildung dieses Motors vgl. Transactions of the Institute of Marine Engineers. Vol. XXXIV, S. 304.
Ricardo: Schnellaufende Verbrennungsmotoren, S. 284 Berlin: Julius Springer.
Ibidem.
Trans. of the Amer. Soc. of Mecanical Eng. 50, 1.
Ibidem.
Vgl. S. 264.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Seiliger, M. (1929). Bauarten der kompressorlosen Dieselmotoren. In: Kompressorlose Dieselmotoren und Semidieselmotoren. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-25489-9_7
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