Zusammenfassung
Der Kommutator muß sowohl in bezug auf die zulässige Erwärmung als auch auf einen funkenfreien Gang entworfen werden. Bei einem Motor, der bez. des Funkens sehr vorsichtig entworfen worden ist, läßt sich annehmen, daß die Erwärmung nur von dem Bürstenübergangswiderstande und von der Bürstenreibung herrührt.
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Hobart, H.M. (1905). Entwurf des Kommutators. In: Motoren für Gleich- und Drehstrom. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-25296-3_11
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