Organisation des städtischen Gesamtverkehrs

Zusammenfassung

In der Vortragsreihe 1954 war von der Straßenverkehrsnot gesprochen, wie sie sich damals abzeichnete; heute ist die Verkehrsraumnot in den Städten noch viel aktueller, eine Welterscheinung mit besonderen Nuancen für deutsche Städte. Was damals geschildert war über Ursachen und Erscheinungsformen, gilt immer noch. Vielfältige Äußerungen haben das Bild noch deutlicher gemacht: Internationale Kongresse, umfangreiche Weltliteratur, viele Ratschläge, Entwicklung von systematischen Untersuchungsmethoden und Gestaltungselementen durch die Verkehrswissenschaft, beachtenswerte Ausführungen in der Praxis. Die Ursachen der Verkehrsschwierigkeiten und -gefährdungen in den Städten sind hinreichend bekannt; jeder beobachtet sie täglich selbst und spürt sie in seinen Arbeits- und Zeitdispositionen. Die erneute Betrachtung will mit dem Blick auf die Gesamtzusammenhänge aufzeigen, was getan werden könnte und müßte, um gestützt auf die Erfahrungen von gestern, den Verkehr in den Städten heute zu bewältigen, und mit den Verkehrserfordernissen von morgen fertig zu werden. Das Themawort Organisation (des städtischen Verkehrs) ist insofern nicht eng, sondern im weitesten Sinne des Wortes gemeint, d. h. es befaßt sich mit Plänen und Maßnahmen aller Art, die für den Stadtverkehr, und damit für die Städte sowie für die in ihnen lebenden und arbeitenden Menschen, von Belang sind.