Zusammenfassung
Die Trockenbearbeitung findet in den letzten Jahren zunehmendes Interesse in der Industrie, sind doch durch sie neben ökologischen Verbesserungen auch Kosten einzusparen. Die Kombination von Hochgeschwindigkeits- und Trokkenbearbeitung ist z.B. bei der Aluminiumbearbeitung möglich. Die vorgestellten Versuchsergebnisse beziehen sich auf Aluminium-Knetlegierungen in der Flugzeugindustrie.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
Zielasko, W.: Kühlschmierstoff-Mengenreduzierung, Trockenbearbeitung und Sprühnebelkühlschmierung in der spanenden Fertigung. Schriftenr. Praxis-Forum, Mercedes-Benz AG. Stuttgart: 1993
Weinert, K.: Was kostet die Kühlschmierung? Technica 44 (1995) H. 7, S. 19–23
Schulz, H.; Kalhöfer, E.: Aluminium-Knetlegierungen trocken bearbeiten. Werkst. u. Betr. 129 (1996) H. 7–8, S. 707–710
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Rights and permissions
Copyright information
© 1997 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Schulz, H., Kalhöfer, E. (1997). Trockene Hochgeschwindigkeitsbearbeitung in Aluminium. In: Werkstattstechnik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-24703-7_19
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-24703-7_19
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-22770-1
Online ISBN: 978-3-662-24703-7
eBook Packages: Springer Book Archive