Zusammenfassung
Vorbemerkung. Die Anfänge der im nachstehenden dargelegten Theorie gehen auf das Jahr 1910 zurück. Die erste Mitteilung darüber erfolgte in einer Vorlesung „Aeromechanik und Luftschiffahrt“ im Wintersemester 1910/11. Weitere Mitteilungen sind enthalten in einem Vortrag auf der Versammlung von Vertretern der Flugwissenschaft zu Göttingen am 3. bis 5. November 19111, und in dem Artikel „Flüssigkeitsbewegung“ im „Handwörterbuch der Naturwissenschaften“. Anwendungen und selbständige Erweiterungen meiner theoretischen Ansätze sind in Arbeiten von O. Föppl 2, A. Betz 3 und C. Wieselsberger 4 enthalten. Auf die demnächst erscheinende Dissertation von M. Munk 5, die eine wichtige Erweiterung des Anwendungsbereiches der Theorie bedeutet, sei hier besonders hingewiesen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1961 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Tollmien, W., Schlichting, H., Görtler, H., Riegels, F.W. (1961). Tragflügeltheorie. In: Riegels, F.W. (eds) Ludwig Prandtl Gesammelte Abhandlungen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-11836-8_25
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-11836-8_25
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-662-11837-5
Online ISBN: 978-3-662-11836-8
eBook Packages: Springer Book Archive