Zusammenfassung
Nach wie vor wird die Montageautomation in der Automobilindustrie als Rationalisierungspotential angesehen. Insbesondere wurden bei der Einführung neuer Fahrzeugmodelle in den Jahren 1985–1987 Fortschritte in bezug auf den Einsatz automatisierter Montagesysteme erzielt [1]. Andererseits bleibt festzustellen, daß die derzeitigen Automationsgrade in den Bereichen Aggregate-, Karosseriefertig- und Fahrzeugendmontage sehr unterschiedlich sind. Außerdem können wir als Anlagenlieferant die Feststellung treffen, daß sowohl bei den einzelnen Automobilunternehmen als auch bei den Anlagenlieferanten Schwierigkeiten bestehen, eine Art Normstrategie, was die Montageautomation betrifft, zu verfolgen. Ziel dieses Beitrages ist es, aus Systemanbietersicht den Stand der Montageautomation sowie die zukünftige Entwicklung aufzuzeigen.
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Referenzen
Sünner H.: Einführen von automatischen Montageoperationen in der Karosserie-Fertigmontage eines PKW-Werkes. Zeitschrift Werkstatt und Betrieb Okt. 1987
Graf, Koether, Schweizer: Flexible Montage stellt neue Anforderungen an die Produktionssteuerung io Management 56 Nr. 4, S. 175–180/1987
Schupp G.: Flexible Montageautomation in der PKW-Endmontage Robotersysteme 3, S. 79–82/1987
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© 1988 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Schupp, G. (1988). Die Montageautomatisierung und deren mittelfristig abschätzbare Entwicklung in der Automobilindustrie. In: Warnecke, H.J. (eds) Fortschritte in der Montage. IPA-IAO Forschung und Praxis, vol 8. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-11767-5_10
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