Zusammenfassung
Hinterlandverbindungen sind für jeden Seehafen wichtig. Ist ein natürlicher schiffbarer Wasserlauf vorhanden, so sind dessen Wert und Nutzen für Hafen und Schiffahrt besonders hoch, wenn es gelingt, die an die Wasserstraße gestellten Anforderungen mit möglichst geringem Aufwand für den Ausbau und die Erhaltung des geschaffenen Sollzustandes zu erfüllen und den jeweiligen Entwicklungen flexibel zu folgen.
Nach einem bei der 40. Hauptversammlung der Hafenbautechnischen Gesellschaft am 18.09. 1980 in Lübeck gehaltenen Vortrag
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© 1982 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Hager, M. (1982). Probleme beim Ausbau natürlicher Wasserstraßen. In: Schwab, R., Becker, W. (eds) Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft. Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, vol 38. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-11014-0_12
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