Zusammenfassung
Die ersten akustischen Untersuchungen an und in Automobilen wurden einfach im Freien oder in nicht besonders dafür hergerichteten Werkhallen und Laborräumen durchgeführt. Um aber vom Wetter und von diversen Fremdgeräuschen unabhängig zu werden, hat man sich spezielle Akustik-Prüfstände für die Messung der verschiedenen Geräuschquellen am Fahrzeug geschaffen. Heute werden sie, sechs bis acht an der Zahl, in aufwändiger Raum-in-Raum-Bauweise nebeneinander in Forschungs- oder Entwicklungszentren gebaut.
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Fuchs, H.V. (2004). Alternative Auslegungs-Konzepte. In: Schallabsorber und Schalldämpfer. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-09803-5_11
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