Zusammenfassung
Die Analyseergebnisse zeigen, daß für verschiedene Kraftfahrzeuge unterschiedliche Randbedingungen bezüglich Taktzeit, Anzahl zu montierender Türabdichtungen pro Fahrzeug und Varianten von Türabdichtungen zu beachten sind. Trotzdem bestehen einheitliche Voraussetzungen bezüglich der Geometrie der Türabdichtungen und der Türflansche, so daß eine Entwicklung von allgemeingültigen Gesamtkonzepten zur flexiblen Automatisierung der Montage von Türabdichtungen möglich ist.
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© 1998 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Vögele, G. (1998). Konzeption von Systemen zur Montage von Türabdichtungen. In: Mit Industrierobotern flexibel automatisierte Montage von Türabdichtungen für Kraftfahrzeuge. IPA-IAO — Forschung und Praxis, vol 266. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-08785-5_4
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